現階段的環保市場行情，大家有目共睹，基本可（kě）以用“哀鴻（hóng）遍野”來形容。當然，不光是環保市場如此，各行各業都差不多，即便是炒得沸沸揚揚的新能源車市場，蔚來的李（lǐ）斌也為持續虧錢的事解釋（shì）了一個（gè）半小時。
 
　　社會（huì）和經濟的發展都是有周期的，從長（zhǎng）遠來看，發展的低（dī）穀未嚐不是好事。在低（dī）穀期，能夠讓企業充滿（mǎn）生死攸關的（de）緊迫感，激發企業（yè）和企業家的創新能力（lì），淘汰一些惡意競爭的企業和低效企業。這就像大自然的花開花（huā）落、人的生老病死。社會和經濟（jì）發展就是這樣跌宕起伏地（dì）螺旋前進（jìn），不斷升級。
 
　　其實，現在環保行業的發展困局，隻是5年前發展的（de）結果，或者說是近20年環（huán）保產業快（kuài）速發展的結果。同樣的（de），我們現在做出哪些選（xuǎn）擇、接下來怎麽進行投入，也決定了今（jīn）後（hòu）5年企業的（de）存續和發展。
 
　　作為（wéi）一名充滿憂患意識的環保工程師，我最早從2018年就開始思（sī）考環保市場能夠持續多久（jiǔ）。去年（nián）開始，環保市場出現下調、行業人員收入普（pǔ）遍降（jiàng）低的時候，我拜訪了一些認識（shí）的環保企業家、業內專家（jiā），也從行業論壇、會議上接（jiē）收到了不少信息，所有的（de）信息都表明，現（xiàn）在的環保行業形勢很不樂觀（guān），未（wèi）來或（huò）許更不樂觀。有的資深環保企（qǐ）業家，還對公司未來的（de）發展、轉型陷入了迷茫和不知所措！
 
　　總之，“熬著（zhe）”成為了目前的常態（tài）。
 
　　不過，今年我實地考察了一些企業，有製藥廠、食品加工廠、汙泥廠、熱電（diàn）廠等等，也和很多有環（huán）保需（xū）求的工業（yè）企業進行了溝通。經過交流溝通，我的思想（xiǎng）和認識發生了轉變，與去年的悲觀、消（xiāo）極相比，我現在更積極、更樂觀了。之（zhī）所以積極樂觀，並不是因為市場行情（qíng）更好了，而是我發現依然有（yǒu）很多（duō）環保（bǎo）需求，我們這個行業仍然有很多事（shì）情可（kě）以做。
 
　　與其在抱怨中蹉跎等死，不如積極樂觀地放手（shǒu）一搏，嚐試各種看似的不（bú）可能，才能（néng）拚得新生。下麵，就跟大家聊聊我眼中的“存量時期的四大環保需求”。
 
　　1 傳統設備的更新換代
 
　　毫無疑問，環保建設時代已經結（jié）束，十年、二十年前的設備，尤其是（shì）倉（cāng）促上（shàng）馬的設備（bèi），都或多或少（shǎo）地出現了一（yī）些（xiē）問題。最近十五年，環保技術、裝備得到了快速發展，技術的應用案例越來越多、暴（bào）露的問題越來越多，得（dé）到（dào）的解決和（hé）完善也就更（gèng）多。所以，技術就是在這樣的（de）改進中發展成熟的。
 
　　現在，各種環保處理的工藝（yì）技術路線都能找到運行多年（nián）的成熟案例。以前未能選（xuǎn）擇合適工藝的（de）環（huán）保單元，現在也可以閉著眼選擇了。隻要（yào）是這個技術能帶（dài）來運行的穩定性、更省錢，企業就有動力對原有技術進行（háng）升（shēng）級改造。
 
　　同樣，環保（bǎo）設備的標準化和加工質量的進（jìn）步（bù），節能降耗設備的推出，也讓更多的設備得到了升級換代的機會。對於（yú）那些常年存在故障的設備，更新設備後，運（yùn）行會更加穩定，企業肯定是願意（yì）花錢進行更換（huàn）的。
 
　　我就了解到，宜興一個做氣浮機的小企（qǐ）業，這兩年完成了餐廚、滲濾液領（lǐng）域（yù）幾百個設備供貨。作為一個成熟（shú）得不能再成熟的氣浮（fú）機，能有這麽大的市場需求（qiú）嗎？
 
　　核心原因是（shì）他們另辟蹊徑，解決了（le）溶氣釋放（fàng）口堵塞的問題。傳統的氣（qì）浮設備用在相關（guān）領域，經（jīng）常需要清洗、清理，而（ér）更換成他們的設備後，就可以實現無故障、傻瓜式運行。
 
　　再比如（rú）現在的加藥設備，PAC、PAM、芬頓等各種加藥設備，通過與AI結合，實現了（le）精準投加，更節省（shěng）藥劑費，一年就（jiù）能省出一台加藥機（jī）的投資（zī）費用，哪個企業不願意投（tóu）入呢？
 
　　所以，存（cún）量市場和傳統設備領域並不是沒有機會，而是我們缺少發現（xiàn）機會的慧眼。
 
　　2 汙泥幹（gàn）化設備的更換
 
　　過去幾年，汙（wū）泥市場一直不溫不（bú）火，各種技術路線此起彼伏，但（dàn）是脫水設備一直占據著市場（chǎng）的主流。從帶式脫水機、疊螺脫水機、離心（xīn）脫水機到板框壓濾機、圓盤幹化機、低溫幹化機等等，脫水技術一直是“鐵打的營盤”，不管流行（háng）哪種汙（wū）泥處理處（chù）置路線（xiàn），脫（tuō）水設備都有用武之處。這裏麵有其投資（zī）低、見效快的核心邏（luó）輯，也有“切合”政策法規的原因。
 
　　但是，有些技術也是需要經過時間考驗（yàn）的。記（jì）得在2018年以前，低溫帶式幹化機技術以（yǐ）極低的能耗、極佳的環境衛生條件，成（chéng）為市政汙泥處理領域的一顆新星。其實，這個技術是一個（gè）用在食品加（jiā）工（gōng）領域的成熟工藝，隻是創新性地應（yīng）用到了市政汙泥領域。一時間，很（hěn）多環保企業轉型生產（chǎn）帶式低（dī）溫幹化機，市場上充滿了（le）琳琅滿目的（de）各種低溫帶式幹化機設備。
 
　　如（rú）今，幾（jǐ）年過去了（le），第一批上馬的設備都出現了大大小小（xiǎo）的問題，有的換熱器腐蝕（shí）、堵塞需要更換，有的主（zhǔ）機腐蝕嚴重（chóng），有的網帶腐蝕（shí）斷裂，這些問（wèn）題導致設備的處理能力降低（dī）了40%以上（shàng），有的（de）能耗甚至增加了近100%。尤其是對於那些汙泥BOT項目，高能耗、高（gāo）故障（zhàng）率導致他們運營（yíng）成本（běn）陡增。環保督察的日益嚴峻，又讓汙泥無（wú）處可去，對他們形成（chéng）了巨大（dà）的壓力，用“苦不堪言”來形（xíng）容也一點不過（guò）分。我參觀了一個投（tóu）資過億的汙泥低溫幹化項目，設備運行一年就停運了，原因就是產能達不到（dào）、設備故障率高。
 
　　為此，業主又投資6000多萬元重新上馬了蒸（zhēng）汽帶式幹（gàn）化機，核（hé）心目的隻有一個：保證汙泥能得到穩定的處理。項目上馬後，汙泥幹化的（de）處理費用不到200元，而汙泥處（chù）理處置的收（shōu）費接近400元/噸，成為一個盈利很好的項目。這個項目的設備（bèi）跟換，是（shì）業主經過反複考察（chá）之後做出的決（jué）定，選擇了運行更穩定、故障更少的設備。
 
　　所以（yǐ），在汙泥處理（lǐ）領域，還有很多（duō）類似的項目需求。
 
　　有的企業家（jiā）說：我們（men）什麽也沒做錯，為什麽被淘（táo）汰了？但也有的企業家（jiā）說：我們什麽也沒做，就是專注做（zuò）我們的設備，所（suǒ）以我們依然活著！
 
　　3 工業廢水領域厭氧係統的（de）改造+厭氧氨氧化的推進
 
　　在工業企（qǐ）業領域，尤其（qí）是高濃度有機廢水領域，第（dì）三代厭氧反應器IC反應器與UASB反應器相比，具有負荷更高、運行（háng）更穩定的特點，所以在15年前就已經（jīng）得到了大範圍的推廣，從（cóng）發酵行（háng）業推廣到造紙行（háng）業、化工行業、製藥行業。不斷的經驗積累，讓以前沒有辦法處理的廢水也可以（yǐ）用IC反應器（qì）進行處理。
 
　　後來，隨著國內仿製技術的良莠（yǒu）不齊，很多（duō）項目（mù）上（shàng）了假IC反應器，加上企業的運行經驗不夠，項（xiàng）目很難穩定運行，顆粒汙泥無法形成，需要經常補充汙泥保（bǎo）持運行。像這樣類似的項目，現在仍有（yǒu）很多，也有很多項目仍然在用UASB反應器。
 
　　麵對成（chéng）熟的技術，隻要通（tōng）過改造，客戶（hù）的厭氧係統運行就（jiù）能更穩定，他們也就（jiù）願意為改造買單，這也（yě）是一（yī）個剛性的環保需求。
 
　　所以，在工業領域，隻有（yǒu）真技術、能夠（gòu）解決問題的技術才能成就“新剛（gāng）需”。
 
　　同樣（yàng），對於發酵行業、糧食（shí）加工企業、光伏板等一些高氨氮廢水，不用或者少用碳源的厭氧氨氧化技術也是一個（gè）剛（gāng）需（xū）。與10年前相比，現在的（de）環保市場已經培育出很多紅（hóng）菌汙泥，也積累了更（gèng）多的成熟運行經驗，所以厭氧氨氧化技術(紅菌技術)就是一個剛需。
 
　　大膽預測，厭氧+厭氧氨氧化的組合工藝會越來越多（duō）的用（yòng）在工（gōng）業汙水處理領域，中國也將成為世界上厭（yàn）氧顆粒汙（wū）泥和紅菌最多的國家！
 
　　4 綠色甲醇發展帶來的未知增量（liàng）
 
　　環保治理領域以外，節能、低碳（tàn）領域肯定會帶來新的未知增（zēng）量需（xū）求。當我（wǒ）們還沒看（kàn）清（qīng）發展方向的時候，綠色甲醇、生物質製氫等新型領（lǐng）域的建設項目投資已經超過了5000億元（yuán）以上（shàng）。
 
　　根據2024年8月的統計，全國（guó）綠色（sè）甲醇項目已披露投資額（é）超4300億元（yuán），若包含未公開項目及後續新增投資，總規模（mó）預計突破5000億元。
 
　　而2025年1-3月，全國（guó）綠色甲醇產業共有39個項目取得進展（zhǎn），總投資約820億元，涉及綠色甲（jiǎ）醇產能（néng）約815萬噸/年（nián）。
 
　　國家發（fā）改委、工信部等出台政策推動“綠電-綠氫-綠醇”產業鏈發展，明確甲醇加注納入（rù）綠色交通基（jī）建規劃。
 
　　除了政策推動（dòng），還有國外的業（yè）務（wù）需求，例如金風科（kē）技與（yǔ）馬士基簽署50萬噸長期采購協議，推動綠色甲醇成為國際船（chuán）燃替代選項，發布生物甲醇現貨價格（gé）5946元（yuán）/噸(約820美元/噸（dūn）)，為全球航運業提（tí）供穩定供應。
 
　　綠色甲（jiǎ）醇（chún）主流技術包括風電（diàn）/光伏製氫耦合生物質氣化、煤矸石資源化利用等。例如，金風科技項目結合（hé）風電製氫與玉（yù）米秸稈生物質，一碳能源項目（mù）利用煤矸石和液態陽光技術。這樣一來，原來需要焚燒的秸稈搖（yáo）身一變成了價值5946元/噸綠色甲醇的原材料，這不僅僅解決焚燒（shāo）秸稈的難題，還助推了很多厭氧發酵企業的業務壯大。
 
　　作為環保企業，我們雖然（rán）還看不懂節能領域的發（fā）展需求，但是如此大規模的項目建設和央企國企投資，難道（dào）不正是（shì）環保企業的機會嗎？
 
　　總之，麵對環保市場的低穀期（qī），唯有保持積極樂觀，坦然麵對這種規律（lǜ），並把企業（yè）的專注力集中到創新（xīn）和技術升級上，才能做出效果更好、更便宜（yí）、更好用的產品，從而“熬”過低穀（gǔ）期！