蚌埠市通過開展NOX、VOCs走航和道路積塵負荷走航監測，全麵、快速、精準摸清蚌埠市NOX、VOCs整體汙染狀況。為全市掌握主要汙染物的排汙時空分布、排放特征、行（háng）業貢獻（xiàn）、減排潛力等起（qǐ）到數據支撐。
 
　　一、精心組織（zhī）策劃。
 
　　精心設計走航路線及方案，邀請（qǐng）專業的大氣汙染走航監測團隊開展走航（háng）。NOX、VOCs走航和道路積塵負荷走航監測分兩次共20天進行，走航監測覆蓋6個國控站點（diǎn）、6個省級及以上開發區及城市主要幹道、港口（kǒu）碼頭等。
 
　　二、完善走航（háng）機製（zhì）。
 
　　通過（guò）對（duì）汙染物排放現狀、蚌（bàng）埠市地理特征及氣象特征進行分析，規劃出合理且完整的大氣汙染走航監測（cè）路線圖（tú），並結（jié）合過去的走航監測結果、汙染源調查分析報（bào）告等文（wén）件，對走航（háng）路線和監測機製進行完善（shàn），落實走航監測（cè）的各項要求，按期完成走航監測任務。
 
　　三、嚴控監測（cè）質量。
 
　　對工（gōng）業園區、主（zhǔ）幹路線以及站點周邊進行（háng）實地調查，全麵了解我市（shì）範圍內各類潛在的大（dà）氣汙染源的時空分布、活（huó）動水平等相關情報，完成每日的走航任務後，對當日采集的數據進行匯（huì）總整（zhěng）合，配合采集的數據，分析出重點（diǎn）汙染區域，繪製汙染地（dì）圖，更好的完成對走航區域的汙染（rǎn）分布解析。為全市層麵開（kāi）展重汙染天氣應急預案製定及效果評估、汙染物總量減（jiǎn）排核查核算（suàn）、空（kōng）氣質量達標（biāo）規劃等工（gōng）作提供信息。