2020年是（shì）藍天保衛（wèi）戰三年行動計劃的收官之年（nián），按照計劃今年要完成“到2020年，二氧化硫、氮氧化物排放總量分（fèn）別比2015年下降15%以上；PM2.5未達標地（dì）級及以上城（chéng）市濃度比2015年下降18%以上；重度及以上汙染天數比率比2015年下降25%以上”等目標（biāo）。
 
　　“大考”在即，生態環境部在會（huì）議中對此回應，“有信心圓滿完（wán）成任務。”
 
　　科技（jì）支撐大氣汙染治（zhì）理成果不斷
 
　　在國新辦舉行科技助力打贏藍天保衛戰國務院政策例行吹風會上，生態環境部副部長趙英民指出，2017年4月國務（wù）院常務會議確（què）定設立大氣重汙染（rǎn）成因與治理攻關項目，經過多年的努力，我國已經弄清了區域秋（qiū）冬季大氣（qì）重汙染的成因，精準（zhǔn）識別了區域汙染排放特征和重點問題，並提出了深化大氣汙染防治工作方案（àn）建議。
 
　　另一方麵，我國運用新（xīn）一代高時空分辨率的衛星（xīng）遙感、激光（guāng）雷達垂直監測、大（dà）氣組分觀測（cè）、在線監測、走航監測等（děng）新技術手段，大大提高了大氣汙（wū）染預測預報能力，實現了進一步的精細化治汙。據了解，目前，整個區域（yù）重汙染過（guò）程的預報（bào）準確率接近（jìn）100%。
 
　　在此推動下，我國大氣汙染治理成效顯著（zhe）。重點區域“散亂汙（wū）”企業（yè）基本（běn）完成了整（zhěng）治，鋼鐵行業的超低排放改造目前正在有序推（tuī）進，城市建成區（qū）內的燃煤鍋爐（lú）目前已（yǐ）經基本淘汰，燃煤電廠也基本完成了（le）超（chāo）低排（pái）放改造......
 
　　同（tóng）時，項目也為我國下一步的大氣汙染治（zhì）理提出了針對性的治理（lǐ）對策。接下來，我國仍以能源、產業、交通、運輸結構調（diào）整為重（chóng）點（diǎn），開展PM2.5和臭氧汙染協同（tóng）治理；此外，還要以（yǐ）氮氧（yǎng）化物和揮（huī）發性有機汙染物減排為重點，實施多（duō）汙染（rǎn）物（wù）的（de）協同減排；在各地區以差異化、精細化的管控為導向，並當擴大聯防聯控範圍。
 
　　秋冬重汙染天氣核心仍應對和預防
 
　　生態環境部回應（yīng），由於重（chóng）點區域90%以上的（de）重汙染天都集中在秋冬季，接下來秋冬季大氣（qì）汙染防治工作（zuò）將在很大程度上影響著藍天（tiān）保衛戰的（de）收官成績，是今年大氣汙染治理的一大重點。
 
　　近年來我國構建了區（qū）域空天地一體的綜（zōng）合立體觀測（cè）網，實時跟蹤重汙染過程發生、發展、傳輸和（hé）消散，動（dòng）態掌握汙染大氣當中的組分（fèn）變化情（qíng）況（kuàng）和汙染來（lái）源，為下一步的精（jīng）確治汙提供了理論基礎。
 
　　2019年，我國重汙染天氣治理措施再升級，對39個（gè）重點行業開展了精準的績效分級，實現（xiàn）了通過環境管（guǎn）理來推動產業（yè）升（shēng）級、技術進步、高質量發展。經過努力，目前京津冀及周邊（biān）地區秋冬季的PM2.5平均濃度從（cóng）104微克/立方米下降到70微克/立方（fāng）米，累（lèi）計下（xià）降了32.7%。
 
　　趙英民表（biǎo）示，今年（nián）秋冬季（jì）的核心仍然是應對和預防重汙染天氣的發生，持續推（tuī）進重點區域秋（qiū）冬季的大氣（qì）汙染綜合治理攻堅行（háng）動，抓好已經出台的藍天（tiān）保衛戰各項（xiàng）任務措（cuò）施的落實，並針對人為排放，大幅減少汙（wū）染物排放。
 
　　綜上來（lái）看，我（wǒ）國打贏（yíng）藍天保衛戰的的信（xìn）心並不是盲目的，而是堅實的科技支持、完備的監測（cè）預報網絡和精細化的治汙方案等提供的。在此推動（dòng）下，我們有理由相信今年秋冬重汙染天氣的（de）治理會實（shí）現（xiàn）新的突破。