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鋼鐵市場驟然降溫 全行業限產或成新常態

來源:www.17c.com91嫩草環保     發布時間:2021-04-01

       自我國宣布“碳達峰、碳中和”目標以來,這(zhè)兩個詞匯成為社會各界談論的(de)熱點話題。全國兩會上總理的政府工(gōng)作報告裏麵(miàn)再次(cì)提及“碳達峰、碳中和”,並要求(qiú)製定行動方案。這(zhè)對於以高(gāo)排放顯著的鋼鐵行業將造成影響深(shēn)遠(yuǎn)。

       1 近年來我國鋼鐵行業運行整體良好

       近年來鋼鐵行業運行情(qíng)況整體表現好於預期,呈現出“高需求、高產量、高(gāo)成本、有效益”的特點(diǎn)。一是中國經濟(jì)快速複蘇,帶動了鋼鐵需求顯(xiǎn)著增長,促成鋼鐵生產超曆史水(shuǐ)平(píng)。二是(shì)進出口(kǒu)市場出現階段性粗鋼淨進口,與*分享了(le)中國市場(chǎng)的繁榮,消納了其他*生產的鋼(gāng)鐵(tiě)產品。三是鋼材庫(kù)存快速回落,恢複到合理水平。四是企業經營狀況好於預期,鋼鐵協會(huì)重點統(tǒng)計企業的資產負債率、財務費用均低於去年同期,債務結構和資金狀況進一步優化。

       2 鋼鐵行業變化顯(xiǎn)著

       供需平衡方麵,預(yù)估2020年我國生鐵產量同比增(zēng)長5.0%左右,粗鋼產量同比增長5.3%。利潤方麵,全年(nián)寬幅震蕩,熱卷前高後低。庫(kù)存方麵,社會庫存均(jun1)值較去年有明顯增長,近期去庫速度很(hěn)快,蓄水池功能重新活躍。考慮到全社(shè)會庫存的變化,預估2020年我國(guó)粗鋼消費量同比增長近8%。進出口方麵,我國鋼坯和(hé)生鐵淨進(jìn)口同比增(zēng)加近2000萬噸,跟往年相比出現顯著變化(huà)。預估2020年我國鋼材出口5400萬噸,同比下降16%左右。得(dé)益於國內疫情防控取得的成效,我國鋼材進口(kǒu)要明顯高於鋼(gāng)材出口。原材料方麵,2020年焦(jiāo)炭呈現供需偏緊格局,下半年開始去產能,庫存較(jiào)去年(nián)明顯下降,價格先抑(yì)後揚;鐵礦石供需缺口收窄,供應前(qián)低(dī)後高。

       3 鋼(gāng)鐵行業碳排放(fàng)量高 落實碳排放量責任重

       隨著鋼(gāng)廠超低排放改造(zào)的大力推進,我(wǒ)國鋼鐵行(háng)業節(jiē)能減排(pái)工作取得了積極進展,二氧化碳排放控製水平得到(dào)很大提升,但是我國鋼鐵(tiě)行業碳排放量在全(quán)球鋼鐵碳排放總量的占比仍(réng)然在上升。鋼鐵行業碳排放量約占全國碳排放量的15%-19%,是31個(gè)製造業門類中碳排放量*大的行業,是落實碳排放(fàng)重要的責任主體,是實現“碳達峰”目標和“碳中和”願景的重要組成部分。鋼鐵行業要積極配合(hé)政府相關(guān)部門(mén)和企業研究低碳路徑,深耕低碳發展難點、破解低碳轉型困局,有序推動鋼鐵行業實現“碳達峰”和“碳中和”目標,實現低碳(tàn)綠色發展。


       4 鋼鐵企業技術革新 發展輝(huī)煌

       中國寶武鋼鐵集團有限公司由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵公司聯合重組(zǔ)而成,產能規模7000萬噸,位居中國*、全球第二。

       鞍山(shān)鋼鐵集團有限公司是鞍(ān)鋼集團的區域子公司,鞍山鋼鐵是中國國防用鋼生產龍(lóng)頭企業,中國船舶及海洋工程用鋼領軍者,鞍(ān)山鋼鐵生產鐵、鋼、鋼材能力均達(dá)到2600萬噸/年。

       *鋼集團(tuán)是我國*個由中心城市搬遷(qiān)調整向沿海發(fā)展的鋼(gāng)鐵企(qǐ)業,產業布(bù)局拓展到沿海和資源富集地區,形(xíng)成3000萬噸(dūn)鋼(gāng)生產能力,產品結構實現向高端板材為主轉(zhuǎn)變。

       5 執行(háng)政策紛紛出台 鋼鐵減(jiǎn)產勢在(zài)必行

       煉鋼生產工藝應當迎來變革來降低二氧化碳排放,但是,生產工藝改造短期內(nèi)難以實現,*直接的方式(shì)就是壓減粗鋼產量。

       國務院(yuàn)印(yìn)發的《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動計劃》,將汾(fén)渭平原及長(zhǎng)三角地區納入停限產(chǎn)範圍。此舉在縮減鋼(gāng)廠(chǎng)產能(néng)的同時,對下遊房地產及基建的(de)開展產生了一定程度的抑製。

       全國工業和信息化(huà)工(gōng)作(zuò)會議也強調圍繞碳達峰、碳中和目(mù)標節點,實施工業低碳行動(dòng)和綠色製造工程,堅決壓縮粗鋼產量,確保(bǎo)粗鋼產量同比下降。

       工信(xìn)部製定(dìng)四大舉措,確保粗鋼減產

       一是嚴禁新增鋼鐵產能(néng):二是完善相關的政策措施;三是推進鋼(gāng)鐵行業兼並重組,推動提高行業集中度;四是堅決壓縮鋼鐵產量。

       中(zhōng)央(yāng)經濟工作(zuò)會議明確鋼鐵工業發展方向

一是中國鋼鐵工業未(wèi)來規模的問題。二是破解(jiě)高價格鐵礦石難題。鐵礦石應該(gāi)是供需均衡定價,要從多路(lù)徑增加鐵素(sù)供給建(jiàn)立新的(de)鐵礦石定價機(jī)製,完(wán)善期貨市場規則並加強監管。三是繼續提升我國鋼鐵產(chǎn)業集中度,提高企業(yè)話語權,為行業(yè)、為*提升產業鏈安(ān)全提供支撐(chēng),推動更多鋼鐵企業進行重組。四是做好“碳達峰”準備,努力推進“碳中和”。

       6 環(huán)保新政策 行業限產拉(lā)響警報

       在環保政策(cè)的高壓下,壓(yā)減粗鋼產量,調節鋼鐵生(shēng)產結構,已經勢在必行。中國鋼鐵工業在完全市場環境(jìng)下的持續發展的基礎依然比較脆弱,限產也會帶來(lái)較大影響,行業整體的持續良性發(fā)展還有很長的路(lù)要走。

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